TD
中非地区
乍得
目的港官方认可单证语言：
fr
ar
不接受境外收货人
禁止右舵车辆
Vehicle limit: 10 yr
BESC 认证要求
必须办理 PVoC / CoC 认证
海运提单（B/L）显示要求
提单正本必须印载的法定条款与编号
- • 提单必须注明COC-Tchad签发的BESC单号、6位HS编码及收货人NIF税号。
- • 沿海卸货港必须注明法定过境条款：“Cargo in transit to Chad via Port of [Douala / Kribi / Cotonou] at consignee's risk and expense”。
- • 海运费必须预付。
分项货物申报特别条款
最终提单和舱单必须注明COC-Tchad BESC单号及收货人NIF税号。货物描述栏中必须明确注明过境条款：“In transit to Chad via Port of [Douala / Kribi / Cotonou]”。
装船前检验检疫与清关证书
启运前物理验货与海关电子备案
- • 开航前必须在乍得托运人理事会（COC-Tchad）平台核签生效BESC。
- • 管制商品装船前必须取得授权机构出具的符合性证书（CoC）。
- • 出运前须向商业银行办理电子事前申报（DPI）。
- • 沿海港口签发T1过境转关单。
跟踪单签发监管机构：
COC-Tchad (Conseil des Chargeurs Tchadiens)
PVoC 符合性检验授权机构：
Cotecna、SGS
货物技术标准与包装准入
商品标签、车辆进口及包装熏蒸规则
- • Passenger vehicles: maximum 10 years from manufacture
- • 严禁右舵车辆入境。
- • 消费品标签必须采用法语或阿拉伯语。
- • 进口肉禽产品必须提供官方兽医卫生证书。
- • 车龄超过10年的机动车提高海关估价并征收调节税。
- • 边境过境走廊严格执行ISPM 15木质包装标准。
- • 所有木质托盘、木箱及垫舱木料必须具备清晰合规的 ISPM 15 热处理熏蒸标识。
发货人与收货人规定
该目的地在单证主体要求上的特殊法律规定
- • 拒收境外收货人 — 提单收货人栏必须显示当地注册纳税的实际法人实体。
收货人必须是在乍得注册并拥有有效NIF税号的法人机构。允许指示提单，但通知人栏必须为恩贾梅纳当地注册买方或持牌转关报关货代，并注明其实际物理地址、电话和NIF税号。严禁仅留邮政信箱。
机动车辆海运单证强制规范：
所有机动车辆及滚装货物的海运提单上，必须完整、清晰打印17位车架号/VIN底盘号、发动机号、品牌、商业型号、出厂年份及货物毛重。
目的港违规受阻高危预警
缺少有效的COC-Tchad BESC单据将在杜阿拉或克里比走廊口岸被拒绝签发海关关封，导致无法起运。未持有起运国符合性证书的管制商品将在恩贾梅纳海关面临强制抽检与罚款。
合规作业标准流程
乍得出口合规时序指南
请严格遵照以下三步作业流程：从出厂装箱直至目的港海关放行。
第一阶段
集装箱装箱前操作要点
- ✓ 装箱前，通过Cotecna、SGS完成装船前检验（PVoC / CoC）。
- ✓ Verify vehicle age against the applicable statutory limit (10 年（乘用车）).
- ✓ 订舱前必须确认拟出口车辆非右舵驾驶配置。
- ✓ 核实收货人是否已在当地合法注册 — 该国海关坚决拒收境外未登记主体。
- ✓ 严格查验所有木箱、木托盘及木质撑条上是否具备清晰有效的 ISPM 15 熏蒸加施标识。
起运港节点
第二阶段
船舶开航前
- ✓ 将已核销的BESC证书编号载入海运提单文本及船公司舱单。 (COC-Tchad (Conseil des Chargeurs Tchadiens))
- ✓ 务必确保提单上准确打印收货人法定税号、商业注册号以及6位国际通用HS海关编码。
- ✓ 堆场截关前，向装货码头提交SOLAS核实总重（VGM）。
单证强制要件
第三阶段
目的港清关
- ✓ 向目的国海关提交已核销的BESC电子货物跟踪单。
- ✓ 向目的国标准检验机构出示正本符合性证书（CoC）。
- ✓ 在完成后，顺利换取提货单（D/O）提箱出闸。
目的港交付节点
可打印监管文档
下载乍得海运合规指南（PDF）
在线生成实用、可打印的合规文件，包含法定提单条款、ECTN跟踪单机构、车辆年限上限及口岸联络电话。
下载海运合规文件（PDF）
核验合规资讯